Emirates Airlines: наши пилоты не перерабатывают

© Flickr / Pieter van MarionСамолет компании Emirates Airlines
Самолет компании Emirates Airlines - Sputnik Молдова
В компании подчеркивают, что переработки у летного состава исключены, за их утомляемостью следят специалисты, для чего создана специальная программа.

КИШИНЕВ, 25 мар — Sputnik. Авиакомпания Emirates Airlines озвучила официальную позицию в отношении появившейся в СМИ информации о якобы имеющихся у летного состава переработках: в компании заявили, что пилоты летают по строгому графику и утвержденным нормативам.

Ранее один из пилотов компании Flydubai, лайнер которой разбился в минувшую субботу в аэропорту Ростова-на Дону, на условиях анонимности рассказал о тяжелых условиях работы в авиакомпании, отметив, что усталость пилотов, конечно, не стала причиной катастрофы, однако могла быть одним из сопутствующих факторов. Впоследствии на тяжелый график работы пожаловались несколько пилотов Emirates Airlines, которые заявили о излишних нагрузках и частых переработках.

"Emirates строго придерживается утвержденных нормативов ограничения полетного времени. Безопасность — наш абсолютный приоритет, и мы всегда соблюдаем законодательные требования к продолжительности полетов, режиму труда и отдыха пилотов", — сказали в авиакомпании.

Пассажирский самолет Boeing-737-800 разбился при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону - Sputnik Молдова
Flydubai: пилот разбившегося рейса FZ981 не посылал сигнал бедствия

Там также подчеркнули, что Emirates Airlines регулярно проводит обязательные медицинские обследования летного экипажа, чтобы "быть уверенными в их физическом и психологическом здоровье".

"В компании реализуются программа по контролю за утомляемостью персонала", — сообщили в Emirates Airlines.

Пассажирский Boeing 737-800, выполнявший рейс из Дубая FZ981, потерпел крушение в Ростове-на-Дону в 3:42 в субботу. Самолет упал левее взлетно-посадочной полосы аэропорта при посадке в условиях плохой видимости. На борту лайнера находились 62 человека — 55 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли. Следственный комитет РФ рассматривает три основные версии крушения: техническая неисправность, сложные погодные условия и ошибка экипажа.

 

Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
InternationalEnglishАнглийскийMundoEspañolИспанский
Европа
DeutschlandDeutschНемецкийFranceFrançaisФранцузскийΕλλάδαΕλληνικάГреческийItaliaItalianoИтальянскийČeská republikaČeštinaЧешскийPolskaPolskiПольскийСрбиjаСрпскиСербскийLatvijaLatviešuЛатышскийLietuvaLietuviųЛитовскийMoldovaMoldoveneascăМолдавскийБеларусьБеларускiБелорусский
Закавказье
АҧсныАҧсышәалаАбхазскийԱրմենիաՀայերենАрмянскийAzərbaycanАzərbaycancaАзербайджанскийХуссар ИрыстонИронауОсетинскийსაქართველოქართულიГрузинский
Ближний Восток
Sputnik عربيArabicАрабскийTürkiyeTürkçeТурецкийSputnik ایرانPersianФарсиSputnik افغانستانDariДари
Центральная Азия
ҚазақстанҚазақ тіліКазахскийКыргызстанКыргызчаКиргизскийOʻzbekistonЎзбекчаУзбекскийТоҷикистонТоҷикӣТаджикский
Восточная и Юго-Восточная Азия
Việt NamTiếng ViệtВьетнамский日本日本語Японский俄罗斯卫星通讯社中文(简体)Китайский (упр.)俄罗斯卫星通讯社中文(繁体)Китайский (трад.)
Южная Америка
BrasilPortuguêsПортугальский