15:49 22 Сентября 2019
Прямой эфир
  • EUR19.52
  • USD17.64
  • RUB0.28
  • RON4.12
  • UAH0.72

Молдова ежегодно теряет сотни миллионов леев из-за всепоглощающей коррупции

CC0 / Pixabay / Gellinger
Экономика
Получить короткую ссылку
30010

Бюрократия и мздоимство разрушают республику по всем направлениям, это становится причиной того, что бизнес, в том числе, связанный с грузоперевозками, "уходит" в Румынию, Болгарию и в Россию.

КИШИНЕВ, 18 авг - Sputnik. Все больше грузоперевозчиков стремятся зарегистрировать свои фуры в Румынии, Болгарии или Российской Федерации. Все это происходит, потому что эти государства заключили договоренности с другими странами. Отчасти владельцы коммерческого транспорта поступают так, чтобы не способствовать процветанию коррупции в Молдове, пишет сайт sputnik.md

Об этом рассказал корреспонденту агентства Олег (фамилию которого мы не называем по причинам его возможного увольнений с работы), который владеет двумя фургонами, грузоподъемностью в 22 тонны и двумя микроавтобусами по 5 и 8 тонн, соответственно. 

"Те граждане Молдовы, у которых есть румынский паспорт, предпочитают открывать фирмы в соседней стране. Так же поступают и жители нашей республики с юга, у многих из которых есть гражданство Болгарии. Подобным образом действуют и грузоперевозчики из Гагаузии, у многих из которых есть российское гражданство", - рассказал собеседник.

По его словам, сегодня многие фуры в Молдове зарегистрированы на зарубежные номера. Это - наиболее удобно, поскольку все эти государства заключили двусторонние договора в области грузоперевозок, которые дают право водителям-"дальнобойщикам" наиболее выгодно перевозить товары.

В Молдове же таких условий нет, поделился Олег.

Откровения молдавского "дальнобойщика" - трудности, преодоления и мечты>>>

В случае, если кто-то из них не в состоянии открыть фирму за рубежом, он записывает большегрузную машину на имя кого-нибудь из своих друзей или знакомых, имеющих там транспортную компанию. Пусть он платит за это значительные суммы, но так - все равно выгоднее, рассказал собеседник. 

"Это - просто. Если даже у перевозчика нет гражданства одной из этих стран, он регистрирует принадлежащую ему машину на постороннее лицо. За эту услугу он отчисляет определенный процент от каждой перевозки. Налоги в Румынии или Болгарии платить гораздо выгоднее, в Молдове с этим - сложнее", - уточнил Олег. 

По словам собеседника, несмотря на то, что представители власти с гордостью рапортуют о беспроблемном процессе открытия собственного дела в Молдове, чиновничья бюрократия "съедает" все инициативы бизнесменов, а взятки в этом процессе - явление, ставшее естественным.

Будь в курсе всех событий в стране и мире: узнай первым, что происходит сейчаc>>>

Смотреть видео  Cлушать радио Перейти к другим новостям 

Узнать,что мы сообщаем в OK

По теме

Видео с гоняющим дальнобойщиком взорвало сеть
Грузоперевозки между Молдовой и Беларусью будут либерализованы
Теги:
причины, убытки, потери, коррупция, Молдова


Главные темы

Орбита Sputnik