00:33 17 Октября 2019
Прямой эфир
  • EUR19.26
  • USD17.47
  • RUB0.27
  • RON4.05
  • UAH0.70
Vadim Brânzan

Брынзан встречался с представителями семьи Ротшильда — подробности

© Sputnik / Miroslav Rotari
Политика
Получить короткую ссылку
780 0 0

Министр экономики Вадим Брынзан признал, что встретился с представителем компании "NR Investments Ltd"

КИШИНЕВ, 30 авг — Sputnik. Министр экономики Вадим Брынзан встречался с представителем компании, которая приобрела 95-процентный пакет акций "Avia Invest". Об этом министр заявил после заседания правительства.

По словам Брынзана, это была встреча "из вежливости" и состоялась по инициативе представителя "NR Investments Ltd". Также Брынзан признал, что через два дня состоялась еще одна встреча, в которой участвовала и премьер-министр Майя Санду.

Также министр экономики объяснил схему, по которой фирма Ротшильда "NR Investments Ltd" получила контроль над компанией "Avia Invest", несмотря на запрет сделки властями Молдовы.

Как сообщил Вадим Брынзан, 19 августа 2019 года "NR Investments Ltd" объявила о подписании прямого соглашения о выкупе 95% акций концессионера "Avia Invest", которые принадлежали кипрской компании "Komaksavia Airport Invest Ltd". Эта сделка была заблокирована Генеральной прокуратурой, что обсуждалось на заседании Высшего совета безопасности, который возглавляет президент РМ, напомнил министр. 

Однако 29 августа 2019 года "NR Investments Ltd" объявила, что она полностью выкупила компанию "Komaksavia Airport Invest Ltd". Таким образом, компания Ротшильда стала владельцем всех активов кипрской фирмы, в том числе и 95% акций "Avia Invest", вместе с концессией на аэропорт Кишинева.

"NR Investment LTD" перепрыгнула через нашу голову и зашла через заднюю дверь. Эта тактика заявлений имеет четкую цель: оказать давление и ослабить позицию правительства в потенциальном судебном процессе. Пытаются запугать правительство", — заявил министр.

Концессионеров хотят "поймать" на несоблюдении условий контракта

По словам Брынзана, будет проведена проверка инвестиционной деятельности в международном аэропорту Кишинева с задачей проверить, были или нет выполнены обязательства по договору концессии аэропорта, принятые на себя компанией "Avia Invest".

Согласно контракту, компания должна была инвестировать 244 миллиона. На первом этапе — 45 миллионов в течение двух лет (2014-2015), инвестироваанные в работы по расширению терминала, парковки, взлетно-посадочной полосы, сообщил министр экономики.

По состоянию на декабрь 2017 года в аэропорту была достигнута цифра пассажиропотока в 2,6 миллиона человек, после которой, согласно контракту, с 1 января 2018 до 1 января 2020 года компания должна была инвестировать еще 115 миллионов.

Еще 84 миллиона должны быть инвестированы на третьем этапе — в течение двух лет после достижения 3,2 миллиона пассажиров ежегодно. "Эта цифра еще не достигнута, пока идет второй этап ", — заявил министр.

На сегодняшний момент по данным "Avia Invest", которые предстоит проверить властям, были инвестированы 76,7 миллиона евро до конца 2017 года, а в 2018 году – 10,7 миллиона евро. То есть в общей сложности примерно 88 миллионов евро, которые уже были вложены.

"Мы намерены проверить, что действительно было сделано и сколько средств вложено", — заявил Брынзан.

По условиям контракта, если компания не успевает вложить указанную сумму в течение двух лет, то может сделать это в течение трех лет, с уплатой пени.

Будь в курсе всех событий в стране и мире: узнай первым, что происходит сейчаc>>>

Смотреть видео  Cлушать радио Перейти к другим новостям 

Узнатьчто мы сообщаем в OK

По теме

В ВСБ считают, что контракт о концессии аэропорта Кишинева надо расторгнуть
Скандал в Молдове, в который угодили Ротшильды: история набирает обороты
Страсти по поводу аэропорта Кишинева накаляются: о чем предупреждают депутаты
Теги:
аэропорт, Avia Invest


Главные темы

Орбита Sputnik