22:22 22 Февраля 2017
Кишинёв+ 3°C
Прямой эфир
Поиски тел погибших в авиакатастрофе Ту-154 в Сочи

Окончательная версия: теракта при крушении Ту-154 не было

© Sputnik/ Нина Зотина
В России
Получить короткую ссылку
Крушение самолета Ту-154 Минобороны РФ (38)
1128 0 0

Несмотря на то, что версия теракта не называлась в числе приоритетных, следствием были назначены взрывотехнические экспертизы обломков фюзеляжа лайнера, останков пассажиров, их личных вещей и перевозимого груза.

КИШИНЕВ, 12 янв — Sputnik. Расследование крушения Ту-154 в Сочи продолжается. Экспертиза извлеченных со дна Черного моря обломков самолета не выявила следов теракта, а потому следствие исключило эту версию, сосредоточившись на возможной ошибке экипажа, сообщает РИА Новости.

Ранее глава Минтранса Максим Соколов сообщал, что теракт не рассматривается как основная версия при расследовании крушения Ту-154. ФСБ утверждало, что признаки теракта или диверсии на борту Ту-154 не обнаружены.

Несмотря на то, что версия теракта не называлась в числе приоритетных, военным следствием были назначены взрывотехнические экспертизы обломков фюзеляжа лайнера, останков пассажиров, их личных вещей и перевозимого Ту-154 гуманитарного груза.

В багажных отсеках самолета находились медикаменты для пострадавших от боевых действий в Сирии и реквизит Ансамбля песни и пляски имени Александрова.

"Следов криминального взрыва на борту самолета или его боевого поражения ракетой эксперты не обнаружили — таким образом, высказываемые ранее предположения о теракте были изучены следствием и аргументированно исключены из списка возможных причин катастрофы, жертвами которой стали 92 человека", — отметили источники в комиссии по расследованию.

В первую очередь военные следователи поручили экспертам-взрывотехникам из НИИ ФСБ проверить извлеченные из воды багаж, кресла и куски внутренней обшивки фюзеляжа на наличие следов взрывчатки.

Те также должны были оценить специфику повреждений конструкций самолета, "на которых взрывная волна от заложенной в салоне бомбы оставляет характерные разрывы с загнутыми наружу краями". Кроме того, изучались сквозные отверстия в некоторых деталях самолета, "которые могли образоваться как при разрушении лайнера после удара о воду, так и от воздействия осколков бомбы или сработавшей возле самолета ракеты".

Летящая на скорости около 2000 м/с шрапнель, как пояснил близкий к следствию источник, "вырубает" в алюминиевой обшивке аккуратные, словно вырезанные лобзиком, дырки. Падение же самолета происходит при скоростях на порядок ниже, поэтому вокруг пробоины в этом случае обязательно появится и хорошо различимая деформация металла. Наконец, всем задействованным в расследовании экспертам — как взрывотехникам, так и судебным медикам — пришлось искать и сами осколки.

Тем не менее, ни одного фактора, который хотя бы косвенно свидетельствовал в пользу теракта или обстрела с земли, эксперты не обнаружили.

"Таким образом, отработав и исключив террористическую версию катастрофы Ту-154, специалисты сосредоточились на другой — ошибке, возможно, допущенной экипажем военной "Тушки", — заключили эксперты.

Ту-154, вылетевший в Сирию из Москвы, потерпел крушение в Черном море 25 декабря вскоре после дозаправки в Сочи. На борту находились 92 человека, в том числе 64 артиста ансамбля Александрова, девять журналистов Первого канала, НТВ и канала "Звезда", а также глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка (Доктор Лиза).

Читайте, смотрите, слушайте Sputnik Молдова на родном языке — скачайте мобильное приложение для ваших смартфонов и планшетов.
Скачать приложение для iPhone >>
Скачать приложение для Android >>
Тема:
Крушение самолета Ту-154 Минобороны РФ (38)

По теме

Крушение Ту-154: в Черном море найдены еще три тела
Спасатели вытащили из воды второй "черный ящик" разбившегося Ту-154
О чем говорят черные ящики упавшего в море Ту-154
Теги:
расследование, причина, крушение самолета, самолет, Ту-154, Черное море, Сочи, Общество
Правила пользованияКомментарии