07:04 24 Октября 2017
Кишинёв+ 8°C
Прямой эфир
Такси

Исповедь столичного таксиста: почему в Кишиневе тяжело вызвать такси

© cont.ws
Общество
Получить короткую ссылку
1040152

Водитель одной из служб такси Кишинева рассказал Sputnik Молдова о секретах и тонкостях своей работы, о том, почему в столице так мало такси, а также о том, как вызвать машину в часы пик или в случае непогоды

КИШИНЕВ, 13 авг — Sputnik. Вызвать такси в Кишиневе в последнее время стало совсем непросто. И дело не только в пробках, удушающей жаре или проливных дождях, но и в особом подходе к работе со стороны таксистов. О тонкостях и секретах профессии Sputnik рассказал водитель одной из столичных служб такси.

Почему в Кишиневе мало такси?

Вопрос, который интересует многих, почему в столице порой так тяжело вызвать такси. В час пик это занятие и вовсе граничит с лотереей, в которой везет, естественно, только счастливчикам. Диспетчеры и водители такси признаются, что машин хватает, но на деле все не так складно.

"Сейчас лето, жара, и многие водители, в особенности, пожилые не выходят в рейс днем. Шутка ли ездить по такой кошмарной жаре в машине, которая чуть ли не плавится под солнцем. Даже кондиционер не спасает. Ко всему еще и пробки", — заявил собеседник агентства.

На вопрос о том, как же водители такси выполняют ежедневный план, если некоторые из них днем не выходят на работу, он отметил, что норму можно наверстать вечером, ночью или же рано утром.

"Никого не волнует, когда я должен выйти на работу. Могу хоть весь день просидеть дома и заниматься своими делами, а ночью поработать. Главное же сдать норму, а когда именно я на нее наработал — это уже никому не интересно", — сказал водитель.

Неудобные заказы

Кишиневские таксисты не борются за каждого клиента, а за удобные заказы. Тем, кто не попадает в этот своеобразный рейтинг кишиневских таксистов, придется продумывать маршрут иными способами.

"Пробки — это отдельная тема. Все водители не только такси стараются избегать их. Поэтому центральный сектор Кишинева в час пик однозначно вписывается в категорию неудобных заказов. Многие водители такси игнорируют такие вызовы. Зачем простаивать в пробке за те 35 леев, когда можно взять заказ допустим на Ботанику с Чекан и избежать все эти заторы", — пояснил водитель такси.

Яндекс.Такси
© Sputnik/ Наталья Селиверстова

Как рассказал собеседник, лично он выбирает наименее загруженные районы города и курсирует по ним в течение всего дня.

"Так поступают многие водители такси. Потому что так выгоднее. Многие упрекают, что такси нет, водители не работают. Это не правда, я выхожу на работу в первую очередь зарабатывать, а не вкалывать за копейки. Моя норма в день — 450 леев в кассу. И не важно какие заказы я буду брать, чтобы сдать план. Начальство про это не спросит", — добавил он.

По его словам, благодаря такой тактике, в день ему удается заработать "чистыми" порядка тысячи леев. Когда средняя заработная плата в Молдове чуть превышает пять тысяч леев. Правда, такими успехами могут похвастать далеко не все водители такси.

Как вызвать такси, когда машин нет?

"Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной", а такси все равно не едет. С такой ситуацией сталкивался каждый из нас, когда опаздываешь, а такси предательски отвечает: "К сожалению, свободных машин нет". Действительно ли их нет?

"Пробка, час пик или что-то еще, а свободных машин нет. Проверить это можно, если использовать мобильное приложением такси, то сразу надо указать, что готовы доплатить к стандартному тарифу. Но если даже тогда машину не найдут, то действительно заказов слишком много и служба просто не успевает", — добавил собеседник.

По теме

Вызвать быстро такси в Кишиневе: короткие номера
Кишиневские такси под "колпаком": с чем связаны обыски
В Кишиневе вы можете сесть в такси с водителем-наркоманом
Теги:
как быстро заказать такси, как быстро вызвать такси, новости в Молдове, такси, Кишинев, Общество
Правила пользованияКомментарии



Главные темы

Орбита Sputnik

  • Латвийский козий сыр

    Евродепутат от Латвии Андрей Мамыкин заявил, что Латвия из-за российских контрсанкций теряет «как минимум миллиард евро в год».

  • Юозас Статкявичюс

    Известный литовский модельер Юозас Статкявичюс в эксклюзивном интервью Sputnik рассказал о массовой эмиграции из страны.

  • Трубы для Северного потока

    Ранее ярый противник строительства «Северного потока-2» – Эстония – на саммите ЕС в Брюсселе предпочла воздержаться от дискуссии.

  • На БелАЭС привезли корпус для второго реактора

    На строительную площадку Белорусской атомной электростанции доставлен корпус реактора для второго энергоблока. Первый уже установлен и смонтирован.

  • Отель Билтмор в центре Тбилиси

    В Тбилиси стартовал бизнес-форум с участием российских и грузинских бизнесменов. Главная тема – развитие торговых отношений двух стран.

  • Председатель Российско-Абхазского делового совета Андрей Сергеев

    Абхазское государство должно защищать российские инвестиции, без которых невозможно развитие торговли и инфраструктуры, считает эксперт.

  • Кадр из фильма Матильда

    В Баку покажут скандально известный российский фильм об истории любви цесаревича Николая Александровича и балерины Матильды.

  • Стенд государственной корпорации по атомной энергии Росатом

    Корпорация «Росатом» проведет в Армении Олимпиаду для школьников с целью выявления одаренных детей, которые в будущем смогут работать в сфере атомной энергетики.

  • Архивное фото автокрана

    Полиция Казахстана задержала мужчину, использовавшего при совершении кражи автомобиля один из методов Юрия Деточкина – героя фильма «Берегись автомобиля».

  • Здание Жогорку Кенеша в Бишкеке. Архивное фото

    Комитет парламента Кыргызстана по бюджету и финансам одобрил проект закона о денонсации соглашения о помощи Казахстана в 100 миллионов долларов.

  • Агроинвестбанк, архивное фото

    Испытывающий трудности таджикский «Агроинвестбанк» уволил 75% своих сотрудников, оставив заниматься делами чуть более 500 служащих.

  • Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров

    Глава Чечни Рамзан Кадыров поделился впечатлениями от поездки в Узбекистан. Особенно ему понравилось отношение к русскому языку.

  • Таможенный пост ФТС России

    Руководитель таможенного комитета Южной Осетии подвел итоги встречи с российскими коллегами, по вопросу ввоза в РФ автомобилей с югоосетинскими номерами.

  • Латвийский козий сыр

    Евродепутат от Латвии Андрей Мамыкин заявил, что Латвия из-за российских контрсанкций теряет «как минимум миллиард евро в год».

  • Юозас Статкявичюс

    Известный литовский модельер Юозас Статкявичюс в эксклюзивном интервью Sputnik рассказал о массовой эмиграции из страны.